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行業(yè)動態(tài)

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廣州智聯(lián)汽車示范區(qū)啟動 自動駕駛真的來了

發(fā)布時間:2018-04-03   來源:廣州日報

  30日,廣州市創(chuàng)建基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)專家會暨示范區(qū)啟動儀式在穗成功舉行(下文簡稱示范區(qū))。廣州將以番禺廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)綜合基地為核心,按照“一核三翼”的產(chǎn)業(yè)布局,統(tǒng)籌推進廣州示范區(qū)建設(shè)。

  智能網(wǎng)聯(lián)車“廣州示范區(qū)”是怎么一回事?

  產(chǎn)業(yè)布局:“一核三翼”

  廣州示范區(qū)將以“廣州為中心、大灣區(qū)協(xié)同、全國多地支撐”為原則,明確戰(zhàn)略布局。以番禺廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)綜合基地為核心,按照“一核三翼”的產(chǎn)業(yè)布局,統(tǒng)籌推進廣州示范區(qū)建設(shè)。

  “一核”:

  指廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)綜合基地,占地約1~2平方公里,擬布局在番禺區(qū)。該基地涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子研發(fā)、測試、示范和產(chǎn)業(yè)化等內(nèi)容,重點建設(shè)車載智能終端產(chǎn)業(yè)化平臺,并在產(chǎn)業(yè)鏈條上與廣州市整車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢形成互補,成為廣州示范區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育的主要支撐平臺。同時,基地要充分發(fā)揮汽車電子和整車龍頭企業(yè)的帶動作用,以整車應(yīng)用帶動汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進整車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級。

  “三翼”:

  分別是以南沙區(qū)自貿(mào)區(qū)萬頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)為載體的南翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū);以廣州開發(fā)區(qū)、增城區(qū)開發(fā)區(qū)為載體的東翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū);以白云國際汽車小鎮(zhèn)、花都汽車城、從化區(qū)明珠工業(yè)園為載體的北翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)。

  南東北三翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)相輔相成,各有側(cè)重,共同打造汽車電子零部件創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建面向全國的測試認證服務(wù)平臺,及智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新平臺。

  建成以5G試點網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)

  為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

  廣州示范區(qū)重點推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,突出智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)化以及整車應(yīng)用這一特點。此外,廣州示范區(qū)將建成以5G試點網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

  目前,廣州面向5G的物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市示范區(qū)已獲批建設(shè)并落戶黃埔區(qū)。總投資約70億元的粵芯芯片項目也已動工,項目建成后將月產(chǎn)3萬片12英寸晶圓芯片,達產(chǎn)后銷售收入100億元,帶動上下游企業(yè)形成1000億元產(chǎn)值,這必將助力我國實現(xiàn)面向世界的“5G 引領(lǐng)”,提高國際話語權(quán)。

  在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)方面,廣汽集團自主研發(fā)的無人駕駛汽車祺跡(WitStarⅡ),在2017世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上,斬獲無人駕駛組“領(lǐng)先獎”和“最佳跟馳獎”。

  目前, 廣汽集團已分別與中國移動、華為、騰訊、科大訊飛、蔚來汽車、小馬智行等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作,將在5G應(yīng)用、云計算、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、移動出行、智能人機交互技術(shù)、車載智能化及人工智能技術(shù)等方面開展全方位合作。

  在智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車方面,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已于2017年4月正式開工建設(shè),項目總投資額超450億元,將形成40萬新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其配套規(guī)模,一期產(chǎn)能20萬輛,工程計劃在2018年底建成。2017年年底,總投資300億元寶能新能源汽車項目開工建設(shè),計劃2019年投產(chǎn),總體達產(chǎn)后產(chǎn)值將超1000億元。

  廣州將構(gòu)建中國(廣州)智聯(lián)汽車電子測試示范體系,為廣東省、粵港澳大灣區(qū)乃至全國的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供華南地區(qū)的測試基地。

  上半年將發(fā)放路測

  臨時車輛號牌

  廣州市政府鼓勵和支持自動駕駛車輛道路測試和技術(shù)發(fā)展。目前,廣州市政府正在制定《廣州市自動駕駛車輛道路測試指導(dǎo)意見》,計劃于上半年前出臺關(guān)于自動駕駛車輛道路測試的指導(dǎo)意見、完成第一批自動駕駛車輛道路測試資格審核、臨時車輛號牌的發(fā)放和相關(guān)配套政策文件的出臺。

  中汽中心華南基地

  項目在增城區(qū)開工

  目前中國電器科學研究院有限公司獲批籌建 “國家智能汽車零部件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”。中汽中心華南基地項目在增城區(qū)開工,總投資約18.5億元,將打造成為以汽車整車、關(guān)鍵零部件和新能源汽車產(chǎn)品檢驗檢測為核心的公共技術(shù)服務(wù)平臺和區(qū)域性總部基地。


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