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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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9月新能源車銷量大增99.6%

發(fā)布時(shí)間:2020-10-14   來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)

  10月13日,全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布9月汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。9月,乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到191.0萬(wàn)輛,同比去年9月增長(zhǎng)7.3%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月8%左右的近兩年最高增速。值得一提的是,此前復(fù)蘇態(tài)勢(shì)緩于整體車市的新能源車市終于迎來(lái)較大幅度復(fù)蘇,9月批發(fā)銷量大增99.6%。

  乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年全國(guó)乘用車市場(chǎng)7至9月增速保持強(qiáng)勢(shì),均實(shí)現(xiàn)了近兩年的最高增速。在這波強(qiáng)勢(shì)增速帶動(dòng)下,今年前9月的零售累計(jì)增速達(dá)到了-12.5%,較前8月累計(jì)增速-15.2%提升3個(gè)百分點(diǎn)。

  乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析,首先是宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場(chǎng)超預(yù)期的回暖,尤其是歐美疫情背景下的中國(guó)出口表現(xiàn)較強(qiáng),穩(wěn)定了消費(fèi)信心。其次是去年7月部分地區(qū)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后導(dǎo)致的車市低基數(shù)的特殊因素促進(jìn)。第三是新能源車零售的翻倍回暖態(tài)勢(shì)明顯,推動(dòng)車市走強(qiáng)。此前,新能源車市復(fù)蘇態(tài)勢(shì)一直緩于整體車市。而進(jìn)入9月,新能源乘用車批發(fā)銷量突破12.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)99.6%,環(huán)比8月增長(zhǎng)24.1%。

  崔東樹分析,9月電動(dòng)車高低兩端強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯,其中A00級(jí)(微型車)銷量3.25萬(wàn)輛,份額提升到純電動(dòng)的32%,同比增長(zhǎng)140%。

  從具體車企來(lái)看,9月新能源車市多元化發(fā)力,上汽通用五菱24386輛、比亞迪19048輛、特斯拉中國(guó)11329輛,分列新能源三強(qiáng),蔚來(lái)、小鵬、威馬、合眾、零跑等新勢(shì)力車企也表現(xiàn)優(yōu)秀。此外,廣汽新能源實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),北汽新能源銷量仍未有大起色,大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇。


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