廣物汽貿(mào)牽頭編制的車內(nèi)空氣檢測團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

  車內(nèi)空氣污染一直是廠家和消費(fèi)者共同關(guān)注的問題，消費(fèi)者每年針對車內(nèi)空氣污染投訴的數(shù)量居高不下，但如何快速準(zhǔn)確判斷車內(nèi)空氣污染程度并及時(shí)采取通風(fēng)換氣等措施，一直是業(yè)界在推動解決的問題。由于傳統(tǒng)國標(biāo)檢測方法時(shí)間長、費(fèi)用高、數(shù)據(jù)少，與快速、便捷、低費(fèi)用的市場訴求不相適應(yīng)，廣物汽貿(mào)依托車內(nèi)空氣測治實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，聯(lián)合廣州禾信儀器股份有限公司、暨南大學(xué)、廣東省廣州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心站、生態(tài)環(huán)境部華南環(huán)境科學(xué)研究所、廣東智檢檢測技術(shù)有限公司、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會共同起草編制了適應(yīng)市場需求的《車室內(nèi)空氣痕量組分在線快速檢測方法》，為車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測提供了快速、可靠、低費(fèi)用的檢測路徑。

  此次廣物汽貿(mào)牽頭編制的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，從實(shí)驗(yàn)、采集數(shù)據(jù)、建立模型到項(xiàng)目立項(xiàng)、編制起草、征求意見再到評審、審查、批準(zhǔn)，歷時(shí)近一年終獲公布。在編制過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)走進(jìn)了華南理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、環(huán)境科學(xué)院、粵檢集團(tuán)、省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、五邑大學(xué)等院所開展技術(shù)交流，向汽車流通協(xié)會、維修協(xié)會、環(huán)保協(xié)會、安全工程協(xié)會虛心請教，聯(lián)合廣東標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會共同編制了該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，確保標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和適用性。

  近年來，廣物汽貿(mào)認(rèn)真貫徹落實(shí)廣物控股集團(tuán)科技創(chuàng)新工作部署，把科技創(chuàng)新擺上發(fā)展的核心位置，全面提升科技創(chuàng)新能力，此次標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布是落實(shí)集團(tuán)關(guān)于加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要成果，標(biāo)志著廣物汽貿(mào)在科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面取得了新突破和新成果。下來，廣物汽貿(mào)將持續(xù)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，開展基于該標(biāo)準(zhǔn)的車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)體系和車內(nèi)空氣采集檢測實(shí)驗(yàn)艙建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，為我國車內(nèi)空氣檢測事業(yè)貢獻(xiàn)廣物力量。