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新華網(wǎng):氫燃料電池干線物流重卡海珀特H49正式發(fā)布

發(fā)布時間:2023-12-14   來源:廣物控股

  12月12日,新能源物流行業(yè)企業(yè)海珀特的產(chǎn)品發(fā)布會在廣州空港博覽中心舉行,與會嘉賓共同見證氫燃料電池干線物流重卡——海珀特H49的正式發(fā)布。

  發(fā)布會上,海珀特官宣“面向客戶價值需求的全新平臺正向開發(fā)”及 “全新技術(shù)需求下的價值鏈共創(chuàng)”兩大研發(fā)理念,并發(fā)布了“海珀特TVO領(lǐng)先計劃”。

  融合兩大創(chuàng)新研發(fā)理念

  作為國內(nèi)專注于氫燃料電池商用車運力解決方案的科技型公司,H49融合了海珀特兩大創(chuàng)新研發(fā)理念,深入探索智能氫能商用車的發(fā)展方向。

  考慮到氫能重卡受到續(xù)航、承載、氫耗等條件限制,海珀特拒絕重卡“油改氫”路線,從一開始就堅定地選擇面向客戶價值需求的全新平臺正向開發(fā)路線,并將這一研發(fā)理念全面運用在H49上。

  另一創(chuàng)新理念則是“價值鏈共創(chuàng)”。海珀特CEO孫營在發(fā)布會上介紹:“海珀特將與Tier2、Tier3甚至基礎(chǔ)材料級的生態(tài)伙伴展開深度技術(shù)研討、完成需求定義及實現(xiàn)。”此創(chuàng)新理念打破傳統(tǒng)主機廠與供應(yīng)鏈之間的分層鏈?zhǔn)疥P(guān)系,構(gòu)建了扁平、融合的技術(shù)共創(chuàng)體系,通過與跨界生態(tài)伙伴共同探討儲氫車架一體化的創(chuàng)新應(yīng)用,回應(yīng)了客戶針對TVO重點關(guān)切的技術(shù)需求。

  硬核突破

  本次發(fā)布會主角海珀特H49重卡由百余名國內(nèi)外造車專家潛心打造。在外觀上,海珀特基于正向開發(fā)理念,賦予H49科技感十足的造型。硬件技術(shù)上,H49聚焦全生命周期客戶價值,在能效、續(xù)航里程、可靠耐久等方面做出突破,通過0.35超低風(fēng)阻以及能將功耗降低20%的熱管理集成實現(xiàn)減阻,并通過整車、燃料電池系統(tǒng)、膜電極三大材料的共創(chuàng)集成開發(fā),800V高壓系統(tǒng)集成和分布式驅(qū)動,讓燃料電池系統(tǒng)綜合效率提升20%,電能-機械能綜合轉(zhuǎn)換效率提升到92%,傳動效率提升到94%,實現(xiàn)增效。圖片

  整車百公里氫耗將在滿載49噸高速行駛的工況下低至8kg,實現(xiàn)氣態(tài)氫續(xù)航大于1000km。此外,由于多種新材料混合設(shè)計,H49實現(xiàn)整車自重小于9噸的輕量化。同時,海珀特深度集成的一體化智能氫電線控底盤將燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、車架、懸架、驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池等緊湊而合理地集成在一起,在更輕的整備質(zhì)量下,實現(xiàn)更卓越的性能、更高效的能量轉(zhuǎn)化效率、更高比例的零部件材料回收再制造。

  智慧駕享進(jìn)階

  正向開發(fā)理念也被海珀特率先應(yīng)用在智能領(lǐng)域。面向未來使用場景,海珀特開發(fā)了跨域融合車云一體的SOA架構(gòu),可實現(xiàn)硬件預(yù)埋軟硬解耦、無感OTA升級/遠(yuǎn)程診斷/云保養(yǎng)等,更能支撐L4級智能駕駛。依托環(huán)境感知、高算力及車云一體化生態(tài)鏈開發(fā)平臺,可實現(xiàn)高速自動駕駛、自動變道、編隊駕駛等十余項高階智駕功能。

  孫營表示,在硬核技術(shù)之外,海珀特還希望把智能、舒適駕享體驗帶給每一位辛勞的司機朋友。H49為他們量身打造了環(huán)抱式科技駕艙,通過大尺寸高清液晶儀表、中控智能大屏和電子后視鏡等,帶來沉浸式的交互體驗。舒適溫暖的艙內(nèi)引入副駕零重力座椅,配合座椅超長滑軌和多角度調(diào)節(jié),滿足跟車、用餐、休息等多場景應(yīng)用。H49充分利用燃料電池反應(yīng)產(chǎn)生出來的熱水開發(fā)出帶洗漱臺的沐浴房。

  探索重卡行業(yè)新拐點

  孫營在發(fā)布會上透露:“H49預(yù)計2024年下半年進(jìn)行小批量交付,2025年正式量產(chǎn)上市。”此外,海珀特一方面將加速與生態(tài)企業(yè)的深度合作,覆蓋東部、中部、西北部物流路線,開展“兩橫兩縱”加氫網(wǎng)絡(luò)布局;另一方面,將圍繞車輛全生命周期,構(gòu)建并提供客戶所需的生態(tài)服務(wù)。最終在“車+能源+N”的整體解決方案的加持下,提出“海珀特TVO領(lǐng)先計劃”。

  海珀特基于“全新平臺正向開發(fā)”和“價值鏈共創(chuàng)”兩大研發(fā)理念,致力于解決了行業(yè)技術(shù)痛點難點,同步加速氫能生態(tài)構(gòu)建。當(dāng)前,氫能重卡也憑借巨大商業(yè)化潛力,快速進(jìn)入行業(yè)及資本視野。這也是清華工研院水木氫源基金、廣物控股集團(tuán)和北京華夏順澤共同創(chuàng)立海珀特的初衷。在三大股東豐富平臺資源和獨特氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系支持下,海珀特作為產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用端,將用跨專業(yè)全新平臺的創(chuàng)新開發(fā),引領(lǐng)氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用及普及。

(來源:新華網(wǎng))

 


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