中國(guó)新聞網(wǎng)：氫燃料電池物流重卡海珀特H49在穗發(fā)布

全球首款氫燃料電池干線物流重卡“海珀特H49”在穗發(fā)布。楊銘 攝

　　中新網(wǎng)廣東新聞12月14日電(王華 楊銘)全球首款氫燃料電池干線物流重卡“海珀特H49”12日晚上在廣州空港博覽中心正式發(fā)布。

　　據(jù)介紹，目前市面上大多數(shù)氫能重卡為“適應(yīng)性產(chǎn)品”，由于續(xù)航、承載、氫耗等限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)替代燃油車。而海珀特拒絕“油改氫”路線，選擇全新平臺(tái)正向研發(fā)智能氫能商用車。其構(gòu)建了扁平、融合的技術(shù)共創(chuàng)體系，與合作伙伴共同探討儲(chǔ)氫車架一體化的創(chuàng)新應(yīng)用。

　　此次發(fā)布的海珀特H49重卡，外觀上，賦予簡(jiǎn)潔、極具科技感的造型；硬件技術(shù)上，在能效、續(xù)航里程、可靠耐久等方面做出突破，如0.35超低風(fēng)阻、將極端功耗降低20%的熱管理集成，燃料電池系統(tǒng)綜合效率提升20%，電能-機(jī)械能綜合轉(zhuǎn)換效率提升至92%，傳動(dòng)效率提升至94%等等。該款氫能重卡的整車百公里氫耗可在滿載49噸高速行駛的工況下低至8公斤，實(shí)現(xiàn)氣態(tài)氫續(xù)航大于1000公里。

　　此外，海珀特H49還打造結(jié)合科技與舒適的駕駛艙，通過(guò)大尺寸高清液晶儀表、中控智能大屏和電子后視鏡等，帶來(lái)沉浸式的交互體驗(yàn)；引入副駕零重力座椅，配合超長(zhǎng)滑軌和多角度調(diào)節(jié)，滿足跟車、用餐、休息等多場(chǎng)景應(yīng)用。特別是，該款車型還充分利用燃料電池反應(yīng)產(chǎn)生的熱水，人性化配置了沐浴房。

　　此次發(fā)布會(huì)上還透露，根據(jù)計(jì)劃，海珀特H49在2024年下半年進(jìn)行小批量交付，2025年正式量產(chǎn)上市。與此同時(shí)，海珀特還加速布局氫能網(wǎng)絡(luò)：構(gòu)建覆蓋東部、中部、西北部物流路線，“兩橫兩縱”的加氫網(wǎng)絡(luò)；圍繞車輛全生命周期，提供客戶所需的生態(tài)服務(wù)，建立“車+能源+N”的整體解決方案。

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）